ミリ波車車間通信における信号伝搬特性

和田, 友孝; 前田, 慎; 岡田, 実; 塚本, 勝俊; 小牧, 省三

このアイテムのアクセス数:162件（2021-10-25 11:23 集計）

このアイテムへのリンクには次のURLをご利用ください:http://hdl.handle.net/11094/2890

閲覧可能ファイル

ファイル	フォーマット	サイズ	閲覧回数	説明
IEICEj81-b2_12_1116	pdf	716 KB	420

論文情報

タイトル	ミリ波車車間通信における信号伝搬特性
別タイトル	Theoretical Analysis of Propagation Characteristics in Millimeter Waves Inter-Vehicle communication System
タイトル (ヨミ)	ミリハシャシャカンツウシンニオケルシンゴウデンパントクセイ
著者	和田, 友孝和田, 友孝
	前田, 慎前田, 慎
	岡田, 実岡田, 実
	塚本, 勝俊塚本, 勝俊
	小牧, 省三小牧, 省三
著者の別表記	Wada, Tomotaka
	Maeda, Makoto
	Okada, Minoru
	Tsukamoto, Katsutoshi
	Komaki, Shozo
著者 (ヨミ)	ワダ, トモタカ
	マエダ, マコト
	オカダ, ミノル
	ツカモト, カツトシ
	コマキ, ショウゾウ
キーワード等	ミリ波車車間通信
	マルチパス
	遅延プロファイル
	交通量
	最大伝送可能速度
公開者	電子情報通信学会
公開者 (ヨミ)	デンシジョウホウツウシンガッカイ
掲載誌名	電子情報通信学会論文誌. B-II, 通信II-無線通信・無線応用
巻	J81-B-II
号	12
開始ページ	1116
終了ページ	1125
刊行年月	1998-12
ISSN	09151885
NCID	AA11359977
URL	http://hdl.handle.net/11094/2890
関連情報 (references)	http://search.ieice.org/
権利情報	copyright©1998 IEICE
言語	日本語
カテゴリ	学術雑誌論文 Journal Article

著者版フラグ	publisher
NII資源タイプ	学術雑誌論文
ローカル資源タイプ	学術雑誌論文
dcmi資源タイプ	text
DCTERMS.bibliographicCitation	電子情報通信学会論文誌. B-II, 通信II-無線通信・無線応用.J81-B-II(12) P.1116-P.1125
DC.title	ミリ波車車間通信における信号伝搬特性
DCTERMS.alternative	Theoretical Analysis of Propagation Characteristics in Millimeter Waves Inter-Vehicle communication System
DC.creator	和田, 友孝
	前田, 慎
	岡田, 実
	塚本, 勝俊
	小牧, 省三
DC.creator	Wada, Tomotaka
	Maeda, Makoto
	Okada, Minoru
	Tsukamoto, Katsutoshi
	Komaki, Shozo
DC.publisher	電子情報通信学会
DC.language" scheme="DCTERMS.RFC1766	日本語
DCTERMS.issued" scheme="DCTERMS.W3CDTF	1998-12
DC.identifier" scheme="DCTERMS.URI	http://hdl.handle.net/11094/2890
DC.subject	ミリ波車車間通信
	マルチパス
	遅延プロファイル
	交通量
	最大伝送可能速度
DC.rights	copyright©1998 IEICE
citation_title	ミリ波車車間通信における信号伝搬特性
citation_author	和田, 友孝
	前田, 慎
	岡田, 実
	塚本, 勝俊
	小牧, 省三
citation_publisher	電子情報通信学会
citation_language	日本語
citation_date	1998-12
citation_journal_title	電子情報通信学会論文誌. B-II, 通信II-無線通信・無線応用
citation_volume	J81-B-II
citation_issue	12
citation_firstpage	1116
citation_lastpage	1125
citation_issn	09151885
citation_public_url	http://hdl.handle.net/11094/2890
citation_keywords	ミリ波車車間通信
	マルチパス
	遅延プロファイル
	交通量
	最大伝送可能速度

閲覧可能ファイル

論文情報

論文詳細を表示