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2021-01-23
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JSME_C_65_3861
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160
論文情報
タイトル
マルチリンク式サスペンションを用いる乗用車の操縦安定性についての総合最適設計に関する研究
別タイトル
Total Design Optimization of Multi-Link Suspension System for Vehicle Handling and Stability
著者
藤田, 喜久雄
藤田, 喜久雄
廣川, 敬康
廣川, 敬康
赤木, 新介
赤木, 新介
平田, 隆教
平田, 隆教
公開者
日本機械学会
掲載誌名
日本機械学会論文集 C編
巻
65
号
637
開始ページ
3861
終了ページ
3868
刊行年月
1999-09
ISSN
03875024
NCID
AN00187463
URL
http://hdl.handle.net/11094/2936
言語
日本語
カテゴリ
学術雑誌論文 Journal Article
論文詳細を表示
著者版フラグ
publisher
NII資源タイプ
学術雑誌論文
ローカル資源タイプ
学術雑誌論文
dcmi資源タイプ
text
DCTERMS.bibliographicCitation
日本機械学会論文集 C編.65(637) P.3861-P.3868
DC.title
マルチリンク式サスペンションを用いる乗用車の操縦安定性についての総合最適設計に関する研究
DCTERMS.alternative
Total Design Optimization of Multi-Link Suspension System for Vehicle Handling and Stability
DC.creator
藤田, 喜久雄
廣川, 敬康
赤木, 新介
平田, 隆教
DC.publisher
日本機械学会
DC.language" scheme="DCTERMS.RFC1766
日本語
DCTERMS.issued" scheme="DCTERMS.W3CDTF
1999-09
DC.identifier" scheme="DCTERMS.URI
http://hdl.handle.net/11094/2936
citation_title
マルチリンク式サスペンションを用いる乗用車の操縦安定性についての総合最適設計に関する研究
citation_author
藤田, 喜久雄
廣川, 敬康
赤木, 新介
平田, 隆教
citation_publisher
日本機械学会
citation_language
日本語
citation_date
1999-09
citation_journal_title
日本機械学会論文集 C編
citation_volume
65
citation_issue
637
citation_firstpage
3861
citation_lastpage
3868
citation_issn
03875024
citation_public_url
http://hdl.handle.net/11094/2936